关于发布云南省报废机动车回收拆解行业产能预警的提示
发布日期:2024-03-29关于发布云南省报废机动车回收拆解行业产能预警的提示
自《报废机动车回收管理办法》(中华人民共和国国务院令第715号)及其实施细则出台以来,我省报废机动车回收拆解行业引起了全社会广泛关注,社会投资热情高涨,大量企业进入到该行业,积极提升了行业整体发展水平。经调查,我省近几年来报废回收拆解企业增速迅猛,4年间企业数量增长了近2倍。目前,全省行业产能与市场需求已出现失衡,行业面临来自市场更加激烈竞争和资源集约化的双重压力,行业内卷、恶性竞争等问题也日益凸显。因此,为充分发挥好行业协会开展行业监测和预警分析等作用,及时客观的反映行业发展状况,现向社会公众发布云南省报废机动车回收拆解行业产能预警提示,具体内容如下:
一、全省报废机动车拆解产能情况
按照《报废机动车回收拆解企业技术规范》(GB22128-2019)中理论拆解产能计算公式,即:“地区年总拆解产能=地区年机动车保有量×(4%-5%)”。截至2023年12月,全省机动车保有量为1677.24万辆;理论年总拆解产能为67.08万-83.86万辆;实际年拆解产能74.14万辆;报废回收拆解企业61家;回收报废机动车23.39万辆;年回收量占实际年拆解产能的31.56% 。虽然全省实际年总拆解产能未超过理论年总拆解产能,但实际拆解产能已远远超过实际报废回收量,全省报废率仅为1.4%,全省产能过剩率为68.44%。
二、全省各州市拆解产能分布情况
三、产能提示预警
结合目前我省机动车实际报废回收情况,现有及在建报废拆解企业年拆解产能已远远超过市场实际需求量。为促进全省以及各州市报废回收拆解行业健康有序发展,避免企业盲目投资、重复建设,造成资源浪费和无序竞争,现对该行业发布产能过剩预警提示。
云南省资源再生二手车行业协会在此呼吁,报废机动车回收拆解项目资金投入大,建设周期长,回收市场价格持续攀升。行业存在内卷加剧、恶性竞争等隐患,不可预见的市场竞争,经营风险不可小视。请拟投资该行业的企业和个人,认真研究行业发展现状,统筹考虑当地机动车保有量、报废回收量、产能需求、上下游产业链衔接等因素,注重防范经营风险,谨慎投资。
特此提示。
云南省资源再生二手车行业协会
2024年3月20日